ویژگی های الکتریکی
فرکانس (Hz) | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ولتاژ (ستاره سری) (V) | ۳۸۰ | ۴۰۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۶۰ | ۴۸۰ |
کلاس قدرت نامی H (kVA) | ۳۵۰ | ۳۵۰ | ۳۵۰ | ۳۴۰ | ۳۸۰ | ۴۲۰ | ۴۲۰ | ۴۲۰ |
kW | ۲۸۰ | ۲۸۰ | ۲۸۰ | ۲۷۲ | ۳۰۴ | ۳۳۶ | ۳۳۶ | ۳۳۶ |
کلاس قدرت نامی F (kVA) | ۳۲۰ | ۳۲۰ | ۳۲۰ | ۳۱۰ | ۳۵۰ | ۳۸۵ | ۳۸۵ | ۳۸۵ |
kW | ۲۵۶ | ۲۵۶ | ۲۵۶ | ۲۴۸ | ۲۸۰ | ۳۰۸ | ۳۰۸ | ۳۰۸ |
تنظیم با UVR6 | ±۱ % با هر فاکتور قدرت و تغییرات سرعت بین -۵% تا +۳۰% | |||||||
کلاس عایق | H | |||||||
اجرا | بدون برس | |||||||
پیچش استاتور | ۱۲ انتها | |||||||
روتور | با قفس دما | |||||||
کلاس بهرهوری H 4/4 (%) | ۹۳٫۴ | ۹۳٫۵ | ۹۳٫۲ | ۹۳٫۰ | ۹۳٫۶ | ۹۴٫۱ | ۹۴٫۲ | ۹۴٫۳ |
کلاس بهرهوری ۳/۴ (%) | ۹۳٫۴ | ۹۳٫۷ | ۹۳٫۶ | ۹۳٫۳ | ۹۳٫۹ | ۹۴٫۱ | ۹۴٫۳ | ۹۴٫۵ |
کلاس بهرهوری ۲/۴ (%) | ۹۲٫۵ | ۹۲٫۶ | ۹۲٫۶ | ۹۲٫۴ | ۹۳٫۰ | ۹۳٫۱ | ۹۳٫۲ | ۹۳٫۳ |
کلاس بهرهوری ۱/۴ (%) | ۹۰٫۱ | ۸۹٫۹ | ۸۹٫۷ | ۸۹٫۵ | ۹۰٫۶ | ۹۰٫۶ | ۹۰٫۶ | ۹۰٫۴ |
واکنشها (kVA F) Xd % | ۲۳۸٫۲ | ۲۱۵ | ۱۹۹٫۷ | ۱۷۲٫۶ | ۲۶۰٫۲ | ۲۵۵٫۹ | ۲۳۴٫۱ | ۲۱۵ |
Xd’ % | ۱۹٫۱ | ۱۷٫۲ | ۱۶٫۰ | ۱۳٫۸ | ۲۰٫۸ | ۲۰٫۵ | ۱۸٫۷ | ۱۷٫۲ |
Xd” % | ۱۰٫۴ | ۹٫۴ | ۸٫۷ | ۷٫۵ | ۱۱٫۴ | ۱۱٫۲ | ۱۰٫۲ | ۹٫۴ |
Xq % | ۱۳۹٫۶ | ۱۲۶ | ۱۱۷٫۱ | ۱۰۱٫۲ | ۱۵۲٫۵ | ۱۵۰٫۰ | ۱۳۷٫۲ | ۱۲۶ |
Xq’ % | ۱۳۹٫۶ | ۱۲۶ | ۱۱۷٫۱ | ۱۰۱٫۲ | ۱۵۲٫۵ | ۱۵۰٫۰ | ۱۳۷٫۲ | ۱۲۶ |
Xq” % | ۲۲٫۳ | ۲۰٫۱ | ۱۸٫۷ | ۱۶٫۱ | ۲۴٫۳ | ۲۳٫۹ | ۲۱٫۹ | ۲۰٫۱ |
X2 % | ۱۷٫۴ | ۱۵٫۷ | ۱۴٫۶ | ۱۲٫۶ | ۱۹٫۰ | ۱۸٫۷ | ۱۷٫۱ | ۱۵٫۷ |
X0 % | ۲٫۴ | ۲٫۲ | ۲٫۰ | ۱٫۸ | ۲٫۷ | ۲٫۶ | ۲٫۴ | ۲٫۲ |
نسبت اتصال کوتاه (Kcc) | ۰٫۳۷ | ۰٫۴۲ | ۰٫۵۷ | ۰٫۹۲ | ۰٫۲۴ | ۰٫۳۲ | ۰٫۳۷ | ۰٫۴۲ |
ثوابت زمانی | Td’ (ثانیه) | ۰٫۰۹۹ | Td” (ثانیه) | ۰٫۰۱۲۷ | Tdo’ (ثانیه) | ۱٫۵۰ | Tα (ثانیه) | ۰٫۰۱۳ |
ظرفیت جریان اتصال کوتاه (%) | >300 | >300 | >300 | >300 | >350 | >350 | >350 | >350 |
تحریک در حالت بدون بار (آمپر) | ۰٫۵۵ | ۰٫۷۲ | ۰٫۹۵ | ۱٫۲ | ۰٫۳۵ | ۰٫۳۵ | ۰٫۶ | ۰٫۷ |
تحریک در حالت بار کامل (آمپر) | ۳٫۵ | ۳٫۹ | ۴٫۱ | ۴٫۳ | ۳٫۳ | ۳٫۵ | ۳٫۷ | ۳٫۹ |
اضافه بار (طولانیمدت) (%) | ۱۱۰% بار نامی به مدت ۱ ساعت در ۶ ساعت | |||||||
اضافه بار در ۲۰ ثانیه (%) | ۳۰۰ | |||||||
مقاومت پیچش استاتور (۲۰°C) (اهم) | ۰٫۰۰۴۲ | |||||||
مقاومت پیچش روتور (۲۰°C) (اهم) | ۶٫۷۸۰ | |||||||
مقاومت تحریککننده (۲۰°C) (اهم) | روتور: ۰٫۶۸۵ | روتور: ۰٫۶۸۵ | روتور: ۰٫۶۸۵ | روتور: ۰٫۶۸۵ | استاتور: ۱۵٫۲۸ | استاتور: ۱۵٫۲۸ | استاتور: ۱۵٫۲۸ | استاتور: ۱۵٫۲۸ |
انتقال حرارت در f.l.cl.H (وات) | ۱۹۷۸۶ | ۱۹۴۶۵ | ۲۰۴۲۹ | ۲۰۴۷۳ | ۲۰۷۸۶ | ۲۱۰۶۷ | ۲۰۶۸۸ | ۲۰۳۱۰ |
مداخله تلفن (FHT) | < 2% TIF < 40 | |||||||
مداخله رادیویی | EN 50081-1، EN 50082-1، VDE0875K. برای سایرین استانداردها برای کارخانه اعمال می شود | |||||||
تحریف شکل موج (THD) در بار کامل (LL/LN) (%) | ۳٫۱ / ۲٫۹ | |||||||
تحریف شکل موج (THD) در حالت بدون بار (LL/LN) (%) | ۲٫۷ / ۲٫۷ |
برای مشاهده محصولات بیشتر به برگه خرید دیزل ژنراتور مراجعه نمایید.
مشاوره رایگان محصولاتویژگی های مکانیکی
محافظت | IP 21 (محافظت دیگر به درخواست) | |
---|---|---|
بلبرینگ DE | ۶۳۱۸٫۲RS | |
بلبرینگ NDE | ۶۳۱۴٫۲RS | |
وزن مجموعه استاتور پیچیده (کیلوگرم) | ۳۴۷ | |
وزن مجموعه روتور پیچیده (کیلوگرم) | ۲۳۰ | |
وزن کل ژنراتور (کیلوگرم) | ۹۰۵ | |
حداکثر سرعت اضافی (دور در دقیقه) | ۲۲۵۰ | |
کشیدگی مغناطیسی نامتعادل در f.l.cl.F (kN/mm) | ۶٫۲ | |
نیاز به هوای خنک کننده (متر مکعب در دقیقه) | ۳۲ | ۳۹ |
ثابت اینرسی (H) (ثانیه) | ۰٫۱۲۳ | ۰٫۱۴۷ |
سطح نویز در فاصله ۱م/۷م (dB(A)) | ۸۲ / ۶۹ | ۸۶ / ۷۳ |
نوع ژنراتور: ECO 38-3LN4
۵۰ هرتز
۶۰ هرتز
دو بعد بلبرینگ
دو گشتاور باربری اینرسی