موتور QSK23 یک موتور ۶ سیلندر خطی با جابجایی ۲۳ لیتری است. این سری کوانتوم از الکترونیک پیشرفته و مهندسی با کیفیت بالا بهره میبرد تا سطوح عملکرد برجسته، قابلیت اطمینان و چندمنظوره ای را برای کاربردهای برق اضطراری، اصلی و مداوم فراهم کند.
این موتور ساخته شده است تا با گواهینامه CE مطابقت داشته باشد.
این موتور در تسهیلاتی که دارای گواهینامه ISO9001 هستند طراحی شده و در تسهیلاتی که دارای گواهینامه ISO9001 یا ISO9002 هستند ساخته شده است.
ویژگی:
- موتور QSK23 از سیستم سوخت الکترونیکی پرفشار (HPI) PT کامینز استفاده میکند. سیستم سوخت HPI PT توسط یک کنترلر سیستم حاکمیت G-Drive (GCS) کنترل میشود که برای نصب خارج از موتور در پنل کنترل ژنراتور ارائه شده است. کوانتوم کنترل دارای یک برد سیستم سوخت خاص برای ارتباط با سیستم سوخت HPI-PT است و یک بسته حفاظت از موتور را ارائه می دهد که به مشتریان انعطاف پذیری بیشتر و جایگزین های مقرون به صرفه در طراحی کنترل و مزایای کنترل الکترونیکی Full Authority را ارائه می دهد.
- توربو شارژ CTT (Cummins Turbo Technologies) HX82 با بهره گیری بیشتر از انرژی خروجی برای بهبود انتشار و مصرف سوخت استفاده میکند.
- خنک کنندگی هوای ورودی : موتور QSK23 نیاز به استفاده از مبدل حرارتی هوا به هوا یا خنک کننده هوای ورودی (CAC) دارد تا دمای منیفولد ورودی را کاهش داده و نیازهای انتشار کمتر را برآورده سازد.
- طراحی یکپارچه CoolPac : محصولات با بسته خنک کننده و کیت فیلتر هوا برای یک بسته نیروی کامل ارائه میشوند. هر جزء به طور خاص برای محصولات G-Drive توسعه و به شدت آزمایش شده است تا عملکرد، دوام و قابلیت اطمینان بالا را تضمین کند.
- خدمات و پشتیبانی : محصولات G-Drive توسط سطح درجه یک پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش که از طریق شبکه خدماتی درجه یک ارائه میشود، پشتیبانی میگردند.
۱۵۰۰ دور در دقیقه (۵۰ هرتز رتبه بندی)
خروجی ناخالص موتور
خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
---|---|---|---|
کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۷۹۱/۱۰۶۰ | ۷۱۶/۹۶۰ | ۵۳۷/۷۲۰ |
برای مشاهده محصولات بیشتر به برگه قیمت دیزل ژنراتور مراجعه نمایید.
مشاوره رایگان محصولاتخروجی خالص موتور
خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
---|---|---|---|
کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۷۶۵/۱۰۲۶ | ۷۶۵/۱۰۲۶ | ۴۱۹/۶۹۶ |
خروجی مجموعه ژنراتور معمولی
خروجی مجموعه ژنراتور معمولی | آماده به کار (ESP) | اصلی (PRP) | پایه (COP) |
---|---|---|---|
کیلووات الکتریکی | ۷۲۰ | ۶۴۸ | ۴۹۳ |
کیلووات آمپر | ۹۰۰ | ۸۱۰ | ۶۱۹ |
اطلاعات عمومی موتور
ویژگی | مقدار |
---|---|
نوع چرخه | ۴ |
توربوشارژر | بله |
قطر (میلی متر) | ۱۷۰ |
کورس (میلی متر) | ۱۷۰ |
حجم جابجایی (لیتر) | ۲۳٫۱ |
بلوک سیلندر | چدن، ۶ سیلندر |
شارژ باتری – آلترناتور (آمپر) | ۳۵ |
ولتاژ استارت (ولت) | ۲۴ |
سیستم سوخت رسانی | تزریق مستقیم Cummins HPI |
فیلتر سوخت | فیلترهای رومیزی با جداکننده آب |
نوع فیلتر روغن | روغن اسپین بر جریان کامل |
ظرفیت روغن موتور (لیتر) | ۱۰۳ |
ابعاد چرخ طیار | SAE 0 |
طراحی سیستم خنک کننده | هوا-هوا با خنک کننده سوپرچارژ |
نسبت مایع خنک کننده | ۵۰% اتیلن گلیکول؛ ۵۰% آب |
ظرفیت کل مایع خنک کننده (لیتر) | ۱۱۰ |
دمای محیط محدود کننده (درجه سانتیگراد)** | ۵۰٫۹ (۵۰Hz) 55.0 (60Hz) |
توان فن (کیلووات) | ۱۴٫۴ (۵۰Hz) 24.2 (60Hz) |
جریان هوای سیستم خنک کننده (متر مکعب بر ثانیه)** | ۱۳٫۵ (۵۰Hz) 16.6 (60Hz) |
نوع فیلتر هوا | المان قابل تعویض خشک با نشانگر محدودیت |
داده های عملکرد CoolPac
پارامتر | مقدار |
---|---|
طراحی سیستم خنک کننده | خنک کننده هوا به هوا |
نسبت مایع خنک کننده | ۵۰% اتیلن گلیکول؛ ۵۰% آب |
ظرفیت کل مایع خنک کننده (لیتر) | ۱۱۰ |
دمای محیطی محدود کننده (درجه سانتیگراد) | ۴۱٫۸ |
توان فن (کیلو وات) | ۱۴٫۴ |
جریان هوای سیستم خنک کننده (متر مکعب بر ثانیه) | ۱۳٫۵ |
نوع فیلتر هوا | المان قابل تعویض خشک با نشانگر محدودیت |
تعاریف رتبه بندی
- توان اضطراری (ESP):
برای تأمین توان برای بارهای الکتریکی متغیر در طول قطعی منبع مطمئن انرژی برق کاربرد دارد. توان اضطراری (ESP) طبق استاندارد ISO 8528 است. توان قطع سوخت طبق ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 است. - توان اجرایی محدود (LTP):
برای تأمین توان برای بار الکتریکی ثابت با ساعات محدود کاربرد دارد. توان اجرایی محدود (LTP) طبق استاندارد ISO 8528 است. - توان اصلی (PRP):
برای تأمین توان برای بارهای الکتریکی متغیر بدون محدودیت ساعت کاربرد دارد. توان اصلی (PRP) طبق استاندارد ISO 8528 است. ظرفیت اضافه بار ۱۰ درصد طبق ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 در دسترس است. - توان پایه (COP):
برای تأمین توان به طور مداوم برای بار الکتریکی ثابت بدون محدودیت ساعت کاربرد دارد. توان پایه (COP) طبق استاندارد ISO 8528، ISO 3046، AS 2789، DIN6271 و BS 5514 است.
- توان اضطراری (ESP):
وزن و ابعاد حمل و نقل
ابعاد | مقدار | واحد |
---|---|---|
طول | ۲۹۷۶ | mm |
عرض | ۱۶۵۶ | mm |
ارتفاع | ۱۹۶۴ | mm |
وزن (خشک)۳۲۴۵ | ۳۲۴۵ | kg |
مصرف سوخت ۱۵۰۰ (۵۰ هرتز)
% | کیلووات متریک | بازدهی اسب بخار | لیتر در ساعت | گالن آمریکایی در ساعت |
---|---|---|---|---|
توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار |
۱۰۰ | ۷۹۱ | ۱۰۶۰ | ۱۸۶ | ۴۹٫۱ |
توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی |
۱۰۰ | ۷۱۶ | ۹۶۰ | ۱۶۳ | ۴۳٫۰ |
۷۵ | ۵۳۷ | ۷۲۰ | ۱۲۶ | ۳۳٫۳ |
۵۰ | ۳۵۸ | ۴۸۰ | ۸۹ | ۲۳٫۴ |
۲۵ | ۱۷۹ | ۲۴۰ | ۵۰ | ۱۳٫۲ |
توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم |
۱۰۰ | ۵۳۷ | ۷۲۰ | ۱۲۶ | ۳۳٫۳ |