سری موتورهای KTA50 از سال های متمادی توسعه و بهبود فنی برخوردار بوده تا به مشتریان موتورهای دیزلی نوآورانه و پیشرفته ارائه دهد که با الزامات همواره در حال تغییر مجموعه‌های ژنراتور همگام باشد.
این موتور به دلیل عملکرد موثر خود حتی در شرایط آب و هوایی بسیار سخت، در سراسر جهان شهرت یافته است و به عنوان موتور دیزلی مقاوم‌ترین و کم‌هزینه‌ترین در محدوده‌ی توان خود برای بازار مجموعه‌های ژنراتور شناخته می‌شود.
این موتور برای انطباق با استاندارد گواهینامه CE ساخته شده است.
این موتور در تأسیسات دارای گواهینامه ISO9001 طراحی و در تأسیسات دارای گواهینامه ISO9001 یا ISO9002 تولید می‌شود.
ویژگی:
- طراحی یکپارچه کولپک: محصولات به همراه بسته سرمایشی و کیت تصفیه هوا برای یک بسته توان کامل ارائه می‌شوند. هر جزء به طور خاص برای محصولات G-Drive توسعه و به طور سختگیرانه آزمایش شده است، تضمین کننده عملکرد بالا، دوام و قابلیت اطمینان.
- Aftercooler: افترکولرهای با ظرفیت زیاد منجر به ورودی هوای خنک تر و متراکم تر برای احتراق کارآمدتر و کاهش تنش های داخلی برای عمر طولانی تر می شود.
- سیستم خنک‌کننده : پمپ آب گریز محرک دنده‌ای. مجاری آب با حجم بزرگ باعث جریان یکنواخت مایع خنک‌کننده اطراف لاینرهای سیلندر، سوپاپ‌ها و انژکتورها می‌شود.
- پیستون‌ها : آلیاژ آلومینیوم، سمباده شده و شکل استوانه‌ای برای جبران انبساط حرارتی تضمین کننده برازش دقیق در دماهای عملیاتی هستند. پرداخت شیار در دنبالچه تأمین روانکاری بهتری را فراهم می‌کند. خنک‌شونده با روغن برای پخش سریع گرما.
- خدمات و پشتیبانی : محصولات G-Drive با سطح بی‌نظیری از پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش که در یک شبکه خدماتی درجه یک ارائه می‌شود، پشتیبانی می‌شوند.
۱۵۰۰ دور در دقیقه (۵۰ هرتز رتبه بندی)
خروجی ناخالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۱۲۲۷/۱۶۴۵ | ۱۰۹۷/۱۴۷۰ | ۹۰۰/۱۲۰۶ |
خروجی خالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۱۱۹۲/۱۵۹۸ | ۱۰۷۴/۱۴۴۰ | ۸۷۷/۱۱۷۶ |
خروجی مجموعه ژنراتور معمولی
| خروجی مجموعه ژنراتور معمولی | آماده به کار (ESP) | اصلی (PRP) | پایه (COP) |
|---|
| کیلووات الکتریکی | ۱۱۲۰ | ۱۰۲۰ | ۸۴۲ |
| کیلووات آمپر | ۱۴۰۰ | ۱۲۷۵ | ۱۰۵۲ |
۱۸۰۰ دور در دقیقه (۶۰ هرتز رتبه بندی)
خروجی ناخالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۱۳۸۰/۱۸۵۰ | ۱۲۲۰/۱۶۳۵ | ۱۰۰۰/۱۳۴۰ |
خروجی خالص موتور
| خروجی ناخالص موتور | آماده به کار | اصلی | پایه |
|---|
| کیلووات متریک (بازدهی اسب بخار) | ۱۳۲۸/۱۷۸۱ | ۱۱۸۲/۱۵۸۵ | ۹۶۲/۱۲۹۰ |
خروجی مجموعه ژنراتور معمولی
| خروجی مجموعه ژنراتور معمولی | آماده به کار (ESP) | اصلی (PRP) | پایه (COP) |
|---|
| کیلووات الکتریکی | ۱۲۵۰ | ۱۱۳۵ | ۹۲۴ |
| کیلووات آمپر | ۱۶۱۰ | ۱۴۱۸ | ۱۱۲۴ |
اطلاعات عمومی موتور
| ویژگی | مقدار |
|---|
| چرخه | نوع ۴ |
| نوع موتور | خطی |
| سیستم سوخت رسانی | توربوشارژ و آفتر-خنک شده |
| قطر میله | ۱۵۸٫۸ میلی متر |
| طول میله | ۱۵۸٫۸ میلی متر |
| جابجایی | ۵۰ لیتر |
| بلوک سیلندر | ۱۶-سیلندر، انژکتور مستقیم، موتور دیزلی ۴-سیکله |
| شارژر باتری | ۵۵A |
| ولتاژ استارت | ۲۴V |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور مستقیم |
| فیلتر سوخت | دو فیلتر کاغذی چرخشی با جداساز آب استاندارد |
| نوع فیلتر روغن | روغن لوبریکانت اسپین بر جریان کامل |
| ظرفیت روغن روانکاری | ۱۷۷ لیتر |
| ابعاد چرخ flywheel | SAE 0 |
داده های عملکرد CoolPac
| ویژگی | مقدار |
|---|
| طراحی سیستم خنک کننده | آب موتور پس از سرد شده |
| نسبت خنک کننده | ۵۰% اتیلن گلیکول، ۵۰% آب |
| ظرفیت خنک کننده | ۱۵۲٫۰ لیتر |
| دمای محیطی محدود | ۵۵٫۶°C (50هرتز), ۵۱٫۰°C (60هرتز) |
| توان فن | ۲۱٫۰ kW (50هرتز), ۳۶٫۰ kW (60هرتز) |
| جریان هوای سیستم خنک کننده | ۳۰٫۳ m³/s (50هرتز), ۳۴٫۶ m³/s (60هرتز) |
| نوع فیلتر هوا | المنت قابل تعویض خشک با شاخص محدودیت |
تعاریف رتبه بندی
- توان برق اضطراری (ESP):
قابل اجرا برای تأمین برق به بارهای الکتریکی متغیر در طول قطع برق منبع قابل اعتماد.
توان برق اضطراری (ESP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است. توان توقف سوخت مطابق با استانداردهای ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 است. - توان اجرای محدود (LTP):
قابل اجرا برای تأمین برق به بار الکتریکی ثابت برای ساعات محدود. توان اجرای محدود (LTP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است. - توان اصلی (PRP):
قابل اجرا برای تأمین برق به بارهای الکتریکی متغیر برای ساعات نامحدود. توان اصلی (PRP) مطابق با استاندارد ISO 8528 است. ده درصد توان اضافی در دسترس است که مطابق با استانداردهای ISO 3046، AS 2789، DIN 6271 و BS 5514 است. - توان پایه (پیوسته) (COP):
قابل اجرا برای تأمین برق به طور پیوسته به یک بار الکتریکی ثابت برای ساعات نامحدود. توان پیوسته (COP) مطابق با استانداردهای ISO 8528، ISO 3046، AS 2789، DIN6271 و BS 5514 است.
وزن و ابعاد حمل و نقل
| ابعاد | مقدار | واحد |
|---|
| طول | ۳۲۷۵ | mm |
| عرض | ۲۰۰۰ | mm |
| ارتفاع | ۲۲۰۰ | mm |
| وزن (خشک) | ۵۹۰۰ | kg |
مصرف سوخت ۱۵۰۰ (۵۰ هرتز)
| % | کیلووات متریک | بازدهی اسب بخار | لیتر در ساعت | گالن آمریکایی در ساعت |
|---|
| توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار |
|---|
| ۱۰۰ | ۱۲۲۷ | ۱۶۴۵ | ۲۹۳ | ۷۷٫۴ |
| توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی |
|---|
| ۱۰۰ | ۱۰۹۷ | ۱۴۷۰ | ۲۶۱ | ۶۹٫۰ |
| ۷۵ | ۸۲۲ | ۱۱۰۲ | ۱۹۹ | ۵۲٫۵ |
| ۵۰ | ۵۴۸ | ۷۳۵ | ۱۳۹ | ۳۶٫۶ |
| ۲۵ | ۲۷۵ | ۳۶۸ | ۷۶ | ۲۰٫۰ |
| توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم |
|---|
| ۱۰۰ | ۹۰۰ | ۱۲۰۶ | ۲۱۶ | ۵۷٫۱ |
مصرف سوخت ۱۸۰۰ (۶۰ هرتز)
| % | کیلووات متریک | بازدهی اسب بخار | لیتر در ساعت | گالن آمریکایی در ساعت |
|---|
| توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار | توان آماده به کار |
|---|
| ۱۰۰ | ۱۳۸۰ | ۱۸۵۰ | ۳۳۰ | ۸۷٫۳ |
| توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی | توان اصلی |
|---|
| ۱۰۰ | ۱۲۲۰ | ۱۶۳۵ | ۲۹۱ | ۷۶٫۹ |
| ۷۵ | ۹۱۵ | ۱۲۲۶ | ۲۲۲ | ۵۸٫۷ |
| ۵۰ | ۶۱۰ | ۸۱۸ | ۱۵۷ | ۴۱٫۶ |
| ۲۵ | ۳۰۵ | ۴۰۹ | ۸۹ | ۲۳٫۶ |
| توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم | توان مداوم |
|---|
| ۱۰۰ | ۱۰۰۰ | ۱۳۴۰ | ۲۴۲ | ۶۳٫۸ |
