خرید ژنراتور مکالته 100 کاوآ مدل ECP34-2S/4C
در مناطقی که دسترسی به برق شهری محدود است، داشتن یک ژنراتور قوی ضروری است. ژنراتور مکالته 100 کاوآ مدل ECP34-2S/4C با قدرت بالا و کارایی عالی، بهترین انتخاب برای این شرایط می باشد. در عارف دیزل، راه حل های مناسبی برای شما داریم!
قیمت ژنراتور مکالته 100 کاوآ مدل ECP34-2S/4C
یک ژنراتور خوب، یعنی آرامش خاطر در لحظات حساس. شما نمی توانید پیش بینی کنید که چه زمانی برق قطع خواهد شد، اما می توانید از قبل آماده باشید! در عارف دیزل، ژنراتور 100 کاوآ مکالته مدل ECP34-2S/4C را برای شما مهیا کرده ایم.
ویژگی های الکتریکی
| فرکانس (Hz) | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ولتاژ (ستاره سری) (V) | ۳۸۰ | ۴۰۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۶۰ | ۴۸۰ |
| کلاس قدرت نامی H (kVA) | ۱۰۵ | ۱۰۵ | ۱۰۵ | ۸۵ | ۱۱۵ | ۱۲۶ | ۱۲۶ | ۱۲۶ |
| kW | ۸۴ | ۸۴ | ۸۴ | ۶۸ | ۹۲ | ۱۰۱ | ۱۰۱ | ۱۰۱ |
| کلاس قدرت نامی F (kVA) | ۹۵ | ۹۵ | ۹۵ | ۷۷ | ۱۰۴ | ۱۱۴ | ۱۱۴ | ۱۱۴ |
| kW | ۷۶ | ۷۶ | ۷۶ | ۶۱٫۶ | ۸۳٫۲ | ۹۱٫۲ | ۹۱٫۲ | ۹۱٫۲ |
| تنظیم با SR7/2 | ±۱٫۵% با هر فاکتور قدرت و تغییرات سرعت بین -۵% تا +۳۰% | |||||||
| کلاس عایق | H | |||||||
| اجرا | بدون برس | |||||||
| پیچش استاتور | ۱۲ انتها | |||||||
| روتور | با قفس دما | |||||||
| کلاس بهرهوری H 4/4 (%) | ۹۲٫۱ | ۹۲٫۲ | ۹۱٫۹ | ۹۱٫۷ | ۹۳٫۱ | ۹۳٫۶ | ۹۳٫۷ | ۹۳٫۸ |
| کلاس بهرهوری ۳/۴ (%) | ۹۲٫۲ | ۹۲٫۵ | ۹۲٫۴ | ۹۲٫۱ | ۹۳٫۶ | ۹۳٫۸ | ۹۳٫۹ | ۹۴٫۱ |
| کلاس بهرهوری ۲/۴ (%) | ۹۰٫۶ | ۹۰٫۷ | ۹۰٫۷ | ۹۰٫۵ | ۹۲٫۰ | ۹۲٫۱ | ۹۲٫۲ | ۹۲٫۳ |
| کلاس بهرهوری ۱/۴ (%) | ۸۷٫۲ | ۸۷٫۰ | ۸۶٫۸ | ۸۶٫۸ | ۸۸٫۲ | ۸۸٫۲ | ۸۸٫۲ | ۸۸٫۰ |
| واکنشها (kVA F) Xd % | ۲۵۴٫۸ | ۲۳۰٫۰ | ۲۱۳٫۷ | ۱۵۳٫۹ | ۲۸۰٫۸ | ۲۷۳٫۷ | ۲۵۰٫۴ | ۲۳۰٫۰ |
| Xd’ % | ۱۹٫۵ | ۱۷٫۶ | ۱۶٫۴ | ۱۱٫۸ | ۲۱٫۵ | ۲۰٫۹ | ۱۹٫۲ | ۱۷٫۶ |
| Xd” % | ۶٫۳ | ۵٫۷ | ۵٫۳ | ۳٫۸ | ۷٫۰ | ۶٫۸ | ۶٫۲ | ۵٫۷ |
| Xq % | ۱۶۵٫۸ | ۱۴۹٫۶ | ۱۳۹٫۰ | ۱۰۰٫۱ | ۱۸۲٫۷ | ۱۷۸٫۰ | ۱۶۲٫۹ | ۱۴۹٫۶ |
| Xq’ % | ۱۶۵٫۸ | ۱۴۹٫۶ | ۱۳۹٫۰ | ۱۰۰٫۱ | ۱۸۲٫۷ | ۱۷۸٫۰ | ۱۶۲٫۹ | ۱۴۹٫۶ |
| Xq” % | ۳۴٫۶ | ۳۱٫۲ | ۲۹٫۰ | ۲۰٫۹ | ۳۸٫۱ | ۳۷٫۱ | ۳۴٫۰ | ۳۱٫۲ |
| X2 % | ۲۰٫۵ | ۱۸٫۵ | ۱۷٫۲ | ۱۲٫۴ | ۲۲٫۶ | ۲۲٫۰ | ۲۰٫۱ | ۱۸٫۵ |
| X0 % | ۳٫۹ | ۳٫۵ | ۳٫۳ | ۲٫۳ | ۴٫۳ | ۴٫۲ | ۳٫۸ | ۳٫۵ |
| نسبت اتصال کوتاه (Kcc) | ۰٫۴۱ | ۰٫۴۷ | ۰٫۶۱ | ۰٫۹۰ | ۰٫۳۲ | ۰٫۳۵ | ۰٫۴۱ | ۰٫۴۷ |
| ثوابت زمانی | Td’ (ثانیه) | ۰٫۰۳۹۳ | Td” (ثانیه) | ۰٫۰۰۵۵ | Tdo’ (ثانیه) | ۱٫۷۰ | Tα (ثانیه) | ۰٫۰۱۴۶ |
| ظرفیت جریان اتصال کوتاه (%) | >300 | >300 | >300 | >300 | >350 | >350 | >350 | >350 |
| تحریک در حالت بدون بار (آمپر) | ۰٫۵ | ۰٫۶ | ۰٫۸ | ۱٫۱ | ۰٫۲ | ۰٫۳ | ۰٫۴ | ۰٫۵ |
| تحریک در حالت بار کامل (آمپر) | ۲٫۰ | ۲٫۲ | ۲٫۳ | ۲٫۶ | ۱٫۷ | ۱٫۹ | ۲٫۰ | ۲٫۲ |
| اضافه بار (طولانیمدت) (%) | ۱۱۰% بار نامی به مدت ۱ ساعت در ۶ ساعت | |||||||
| اضافه بار در ۲۰ ثانیه (%) | ۳۰۰ | |||||||
| مقاومت پیچش استاتور (۲۰°C) (اهم) | ۰٫۰۲ | |||||||
| مقاومت پیچش روتور (۲۰°C) (اهم) | ۲٫۹۵۱ | |||||||
| مقاومت تحریککننده (۲۰ °C) (اهم) | روتور: ۰٫۴۱۰ | روتور: ۰٫۴۱۰ | روتور: ۰٫۴۱۰ | روتور: ۰٫۴۱۰ | استاتور: ۱۵٫۲۸ | استاتور: ۱۵٫۲۸ | استاتور: ۱۵٫۲۸ | استاتور: ۱۵٫۲۸ |
| انتقال حرارت در f.l.cl.H (وات) | ۷۲۰۵ | ۷۱۰۶ | ۷۴۰۴ | ۶۱۵۵ | ۶۸۱۸ | ۶۸۹۲ | ۶۷۷۷ | ۶۶۶۳ |
| مداخله تلفن (THF) | < 2% TIF < 40 | |||||||
| مداخله رادیویی | EN 50081-1; EN 50082-1; VDE0875K. برای سایرین استانداردها برای کارخانه اعمال می شود | |||||||
| تحریف شکل موج (THD) در بار کامل (LL/LN) (%) | ۱٫۸ / ۱٫۹ | |||||||
| تحریف شکل موج (THD) در حالت بدون بار (LL/LN) (%) | ۲٫۸ / ۲٫۹ | |||||||
ویژگی های مکانیکی
| محافظت | IP 21 (محافظت دیگر به درخواست) | |
|---|---|---|
| بلبرینگ DE | ۶۳۱۴٫۲RS | |
| بلبرینگ NDE | ۶۳۱۱٫۲RS | |
| وزن مجموعه استاتور پیچیده (کیلوگرم) | ۱۲۶ | |
| وزن مجموعه روتور پیچیده (کیلوگرم) | ۸۱ | |
| وزن کل ژنراتور (کیلوگرم) | ۴۱۹ | |
| حداکثر سرعت اضافی (دور در دقیقه) | ۲۲۵۰ | |
| کشیدگی مغناطیسی نامتعادل در f.l.cl.F (kN/mm) | ۵٫۱ | |
| نیاز به هوای خنک کننده (متر مکعب در دقیقه) | ۱۹٫۳ | ۲۳ |
| ثابت اینرسی (H) (ثانیه) | ۰٫۱۱۱ | ۰٫۱۳۳ |
| سطح نویز در فاصله ۱م/۷م (dB(A)) | ۷۹ / ۶۵ | ۸۳ / ۶۹ |
۵۰ هرتز
۶۰ هرتز
دو گشتاور باربری اینرسی ژنراتور 100 کاوآ مکالته مدل ECP34-2S/4C
دو بعد بلبرینگ
ضمانت و گارانتی عارف دیزل به همراه مشاوره رایگان و نصب و اجرای حرفه ای
📞 مشاوره رایگان 09122847033
ضمانت و گارانتی عارف دیزل به همراه مشاوره رایگان و نصب و اجرای حرفه ای
📞 مشاوره رایگان 09122847033
تک بعد بلبرینگ
تک گشتاور باربری اینرسی
