خرید ژنراتور مکالته مدل ECO 32-1L/4
ژنراتور ارزان می‌خری؟ خب، آماده شو برای هزینه‌های تعمیر! ژنراتور مکالته مدل ECO 32-1L/4، برندی است که امتحان خودش را پس داده. مصرف سوخت پایین، استهلاک کم، طول عمر بالا. خریدی که خیال تو را راحت می‌کند، همین حالا در عارف دیزل!
قیمت ژنراتور مکالته مدل ECO 32-1L/4
یک ژنراتور عالی، یعنی برق پایدار، مصرف سوخت کم و دوام طولانی. مکالته این ویژگی‌ها را دارد، و قیمت آن، در مقایسه با مزایایی که ارائه می‌دهد، کاملاً به‌صرفه است. همین حالا قیمت‌ها را از عارف دیزل استعلام بگیرید!
ویژگی های الکتریکی ژنراتور مکالته مدل ECO 32-1L/4
| فرکانس (Hz) | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ولتاژ (ستاره سری) (V) | ۳۸۰ | ۴۰۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۶۰ | ۴۸۰ |
| کلاس قدرت نامی H (kVA) | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۴۰ | ۵۸ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ |
| kW | ۴۰ | ۴۰ | ۴۰ | ۳۲٫۰ | ۴۶٫۴ | ۴۸ | ۴۸ | ۴۸ |
| کلاس قدرت نامی F (kVA) | ۴۸ | ۴۸ | ۴۸ | ۳۸ | ۵۶ | ۵۸ | ۵۸ | ۵۸ |
| kW | ۳۸٫۴ | ۳۸٫۴ | ۳۸٫۴ | ۳۰٫۴ | ۴۴٫۸ | ۴۶٫۴ | ۴۶٫۴ | ۴۶٫۴ |
| تنظیم با SR7/2 | ±۱٫۵% با هر فاکتور قدرت و تغییرات سرعت بین -۵% تا +۳۰% | |||||||
| کلاس عایق | H | |||||||
| اجرا | بدون برس | |||||||
| پیچش استاتور | ۱۲ انتها | |||||||
| روتور | با قفس دما | |||||||
| کلاس بهره‌وری H 4/4 (%) | ۸۹ | ۸۹٫۱ | ۸۸٫۸ | ۸۸٫۶ | ۹۱٫۱ | ۹۱٫۶ | ۹۱٫۷ | ۹۱٫۸ |
| کلاس بهره‌وری ۳/۴ (%) | ۸۹٫۲ | ۸۹٫۵ | ۸۹٫۴ | ۸۹٫۱ | ۹۱٫۵ | ۹۱٫۷ | ۹۱٫۹ | ۹۲٫۱ |
| کلاس بهره‌وری ۲/۴ (%) | ۸۷٫۵ | ۸۷٫۶ | ۸۷٫۶ | ۸۷٫۴ | ۸۸٫۸ | ۸۸٫۹ | ۸۹ | ۸۹٫۱ |
| کلاس بهره‌وری ۱/۴ (%) | ۸۵٫۵ | ۸۵٫۳ | ۸۵٫۱ | ۸۴٫۶ | ۸۵٫۴ | ۸۵ | ۸۵٫۵ | ۸۵٫۴ |
| واکنش‌ها (kVA F) Xd % | ۲۷۱٫۵ | ۲۴۵ | ۲۲۷٫۶ | ۱۶۲٫۰ | ۳۱۶٫۸ | ۲۹۱٫۶ | ۲۶۶٫۸ | ۲۴۵ |
| Xd’ % | ۱۴٫۹۶ | ۱۳٫۵ | ۱۲٫۵۴ | ۸٫۹۳ | ۱۷٫۴۶ | ۱۶٫۰۷ | ۱۴٫۷۰ | ۱۳٫۵ |
| Xd” % | ۸٫۲۰ | ۷٫۴ | ۶٫۸۷ | ۴٫۸۹ | ۹٫۵۷ | ۸٫۸۱ | ۸٫۰۶ | ۷٫۴ |
| Xq % | ۱۱۳٫۰ | ۱۰۲ | ۹۴٫۸ | ۶۷٫۴ | ۱۳۱٫۹ | ۱۲۱٫۴ | ۱۱۱٫۱ | ۱۰۲ |
| Xq’ % | ۱۱۳٫۰ | ۱۰۲ | ۹۴٫۸ | ۶۷٫۴ | ۱۳۱٫۹ | ۱۲۱٫۴ | ۱۱۱٫۱ | ۱۰۲ |
| Xq” % | ۳۴٫۹ | ۳۱٫۵ | ۲۹٫۳ | ۲۰٫۸ | ۴۰٫۷ | ۳۷٫۵ | ۳۴٫۳ | ۳۱٫۵ |
| X2 % | ۲۳٫۲۷ | ۲۱ | ۱۹٫۵۱ | ۱۳٫۸۸ | ۲۷٫۱۶ | ۲۴٫۹۹ | ۲۲٫۸۷ | ۲۱ |
| X0 % | ۳٫۲۱ | ۲٫۹ | ۲٫۶۹ | ۱٫۹۲ | ۳٫۷۵ | ۳٫۴۵ | ۳٫۱۶ | ۲٫۹ |
| نسبت اتصال کوتاه (Kcc) | ۰٫۶۲ | ۰٫۷۱ | ۰٫۷۳ | ۱٫۳۰ | ۰٫۴۰ | ۰٫۴۸ | ۰٫۶۲ | ۰٫۷۱ |
| ثوابت زمانی | Td’ (ثانیه) | ۰٫۰۵۹ | Td” (ثانیه) | ۰٫۰۱۳ | Tdo’ (ثانیه) | ۱٫۴۰ | Ta (ثانیه) | ۰٫۰۳۵ |
| ظرفیت جریان اتصال کوتاه (%) | >300 | >300 | >300 | >300 | >350 | >350 | >350 | >350 |
| تحریک در حالت بدون بار (آمپر) | ۰٫۶ | ۰٫۷ | ۰٫۸ | ۱٫۲ | ۰٫۳ | ۰٫۴ | ۰٫۵ | ۰٫۶ |
| تحریک در حالت بار کامل (آمپر) | ۲٫۲ | ۲٫۴ | ۲٫۳ | ۲٫۷ | ۲٫۱ | ۱٫۹ | ۲٫۱ | ۲٫۳ |
| اضافه بار (طولانی‌مدت) (%) | ۱۱۰% بار نامی به مدت ۱ ساعت در ۶ ساعت | |||||||
| اضافه بار در ۲۰ ثانیه (%) | ۳۰۰ | |||||||
| مقاومت پیچش استاتور (۲۰°C) (اهم) | ۰٫۰۶۱ | |||||||
| مقاومت پیچش روتور (۲۰°C) (اهم) | ۲٫۴۷۳ | |||||||
| مقاومت تحریک‌کننده (۲۰°C) (اهم) | روتور: ۰٫۴۴۲ | روتور: ۰٫۴۴۲ | روتور: ۰٫۴۴۲ | روتور: ۰٫۴۴۲ | استاتور: ۱۱٫۳۵ | استاتور: ۱۱٫۳۵ | استاتور: ۱۱٫۳۵ | استاتور: ۱۱٫۳۵ |
| انتقال حرارت در f.l.cl.H (وات) | ۴۹۴۴ | ۴۸۹۳ | ۵۰۴۵ | ۴۱۱۷ | ۴۵۳۳ | ۴۴۰۲ | ۴۳۴۵ | ۴۲۸۸ |
| مداخله تلفن (FHT) | < 2% TIF < 45 | |||||||
| مداخله رادیویی | EN50081-1 ، EN50082-1 ، VDE0875K. برای دیگران استانداردها در کارخانه اعمال می شود | |||||||
| تحریف شکل موج (THD) در بار کامل (LL/LN) (%) | ۳٫۸ / ۳٫۶ | |||||||
| تحریف شکل موج (THD) در حالت بدون بار (LL/LN) (%) | ۳٫۳ / ۳٫۲ | |||||||
برای مشاهده محصولات بیشتر به برگه قیمت دیزل ژنراتور مراجعه نمایید.
مشاوره رایگان محصولاتویژگی های مکانیکی
| محافظت | IP 21 (محافظت دیگر به درخواست) | |
|---|---|---|
| بلبرینگ DE | ۶۳۱۲-۲RS | |
| بلبرینگ NDE | ۶۳۰۹-۲RS | |
| وزن مجموعه استاتور پیچیده (کیلوگرم) | ۷۸ | |
| وزن مجموعه روتور پیچیده (کیلوگرم) | ۵۳ | |
| وزن کل ژنراتور (کیلوگرم) | ۲۴۸ | |
| حداکثر سرعت اضافی (دور در دقیقه) | ۲۲۵۰ | |
| کشیدگی مغناطیسی نامتعادل در f.l.cl.F (kN/mm) | ۴٫۱ | |
| نیاز به هوای خنک کننده (متر مکعب در دقیقه) | ۱۱٫۸ | ۱۴٫۵ |
| ثابت اینرسی (H) (ثانیه) | ۰٫۱۰۵ | ۰٫۱۲۵ |
| سطح نویز در فاصله ۱م/۷م (dB(A)) | ۷۹ / ۶۴ | ۷۵ / ۶۰ |
نوع ژنراتور: ECO 32-1L/4
۵۰ هرتز
۶۰ هرتز
دو بعد بلبرینگ
دو گشتاور باربری اینرسی
تک گشتاور باربری اینرسی
تک بعد بلبرینگ
