ویژگی های الکتریکی
فرکانس (Hz) | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ولتاژ (ستاره سری) (V) | ۳۸۰ | ۴۰۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۶۰ | ۴۸۰ |
کلاس قدرت نامی H (kVA) | ۳۵ | ۳۵ | ۳۵ | ۲۸ | ۴۱ | ۴۲ | ۴۲ | ۴۲ |
kW | ۲۸ | ۲۸ | ۲۸ | ۲۲٫۴ | ۳۲٫۸ | ۳۴ | ۳۳٫۶ | ۳۳٫۶ |
کلاس قدرت نامی F (kVA) | ۳۳ | ۳۳ | ۳۳ | ۲۶ | ۳۹ | ۴۰ | ۴۰ | ۴۰ |
kW | ۲۶٫۴ | ۲۶٫۴ | ۲۶٫۴ | ۲۰٫۸ | ۳۱٫۲ | ۳۲ | ۳۲ | ۳۲ |
تنظیم با SR7/2 | ±۱٫۵% با هر فاکتور قدرت و تغییرات سرعت بین -۵% تا +۳۰% | |||||||
کلاس عایق | H | |||||||
اجرا | بدون برس | |||||||
پیچش استاتور | ۱۲ انتها | |||||||
روتور | با قفس دما | |||||||
کلاس بهرهوری H 4/4 (%) | ۸۸٫۱ | ۸۸٫۲ | ۸۷٫۹ | ۸۷٫۷ | ۸۹٫۱ | ۸۹٫۶ | ۸۹٫۷ | ۸۹٫۸ |
کلاس بهرهوری ۳/۴ (%) | ۸۸٫۳ | ۸۸٫۶ | ۸۸٫۵ | ۸۸٫۲ | ۸۹٫۶ | ۹۰ | ۹۰ | ۹۰٫۲ |
کلاس بهرهوری ۲/۴ (%) | ۸۶٫۷ | ۸۶٫۸ | ۸۶٫۸ | ۸۶٫۸ | ۸۸٫۵ | ۸۸٫۸ | ۸۸٫۹ | ۸۹ |
کلاس بهرهوری ۱/۴ (%) | ۸۱٫۷ | ۸۱٫۵ | ۸۱٫۳ | ۸۱٫۲ | ۸۵٫۱ | ۸۵٫۳ | ۸۵٫۴ | ۸۵٫۵ |
واکنشها (kVA F) Xd % | ۲۷۷٫۰ | ۲۵۰ | ۲۳۲٫۳ | ۱۶۵٫۳ | ۳۲۶٫۵ | ۲۹۷٫۵ | ۲۷۲٫۲ | ۲۵۰ |
Xd’ % | ۱۶٫۶۲ | ۱۵ | ۱۳٫۹۴ | ۹٫۹۲ | ۱۹٫۵۹ | ۱۷٫۸۵ | ۱۶٫۳۳ | ۱۵ |
Xd” % | ۱۱٫۷۵ | ۱۰٫۶ | ۹٫۸۵ | ۷٫۰۱ | ۱۳٫۸۴ | ۱۲٫۶۱ | ۱۱٫۵۴ | ۱۰٫۶ |
Xq % | ۱۰۰٫۸ | ۹۱ | ۸۴٫۵ | ۶۰٫۲ | ۱۱۸٫۸ | ۱۰۸٫۳ | ۹۹٫۱ | ۹۱ |
Xq’ % | ۱۰۰٫۸ | ۹۱ | ۸۴٫۵ | ۶۰٫۲ | ۱۱۸٫۸ | ۱۰۸٫۳ | ۹۹٫۱ | ۹۱ |
Xq” % | ۳۴٫۳ | ۳۱ | ۲۸٫۸ | ۲۰٫۵ | ۴۰٫۵ | ۳۶٫۹ | ۳۳٫۸ | ۳۱ |
X2 % | ۲۴٫۳۸ | ۲۲ | ۲۰٫۴۴ | ۱۴٫۵۵ | ۲۸٫۷۳ | ۲۶٫۱۸ | ۲۳٫۹۵ | ۲۲ |
X0 % | ۳٫۱۰ | ۲٫۸ | ۲٫۶۰ | ۱٫۸۵ | ۳٫۶۶ | ۳٫۳۳ | ۳٫۰۵ | ۲٫۸ |
نسبت اتصال کوتاه (Kcc) | ۰٫۶۰ | ۰٫۷۰ | ۰٫۸۶ | ۱٫۳۸ | ۰٫۴۰ | ۰٫۵۰ | ۰٫۶۰ | ۰٫۷۰ |
ثوابت زمانی | Td’ (ثانیه) | ۰٫۰۵۸ | Td” (ثانیه) | ۰٫۰۱۲ | Tdo’ (ثانیه) | ۱٫۳۵ | Tα (ثانیه) | ۰٫۰۲۵ |
ظرفیت جریان اتصال کوتاه (%) | >300 | >300 | >300 | >300 | >350 | >350 | >350 | >350 |
تحریک در حالت بدون بار (آمپر) | ۰٫۴۷ | ۰٫۶۴ | ۰٫۷۳ | ۱٫۱ | ۰٫۳ | ۰٫۴ | ۰٫۴۶ | ۰٫۶ |
تحریک در حالت بار کامل (آمپر) | ۲٫۱ | ۲٫۲ | ۲ | ۲٫۵ | ۱٫۹ | ۱٫۷ | ۱٫۶ | ۱٫۷ |
اضافه بار (طولانیمدت) (%) | ۱۱۰% بار نامی به مدت ۱ ساعت در ۶ ساعت | |||||||
اضافه بار در ۲۰ ثانیه (%) | ۳۰۰ | |||||||
مقاومت پیچش استاتور (۲۰°C) (اهم) | ۰٫۰۹۷ | |||||||
مقاومت پیچش روتور (۲۰°C) (اهم) | ۲٫۰۱ | |||||||
مقاومت تحریککننده (۲۰°C) (اهم) | روتور: ۰٫۴۱۷ | روتور: ۰٫۴۱۷ | روتور: ۰٫۴۱۷ | روتور: ۰٫۴۱۷ | استاتور: ۱۰٫۶ | استاتور: ۱۰٫۶ | استاتور: ۱۰٫۶ | استاتور: ۱۰٫۶ |
انتقال حرارت در f.l.cl.H (وات) | ۳۷۸۲ | ۳۷۴۶ | ۳۸۵۴ | ۳۱۴۲ | ۴۰۱۳ | ۳۹۰۰ | ۳۸۵۸ | ۳۸۱۶ |
مداخله تلفن (FHT) | < 2% TIF > 45 | |||||||
مداخله رادیویی | EN 50081-1، EN 50082-1، VDE0875K. برای سایرین استانداردها برای کارخانه اعمال می شود | |||||||
تحریف شکل موج (THD) در بار کامل (LL/LN) (%) | ۴ / ۳٫۹ | |||||||
تحریف شکل موج (THD) در حالت بدون بار (LL/LN) (%) | ۳٫۵ / ۳٫۴ |
برای مشاهده محصولات بیشتر به برگه خرید دیزل ژنراتور مراجعه نمایید.
مشاوره رایگان محصولاتویژگی های مکانیکی
محافظت | IP 21 (محافظت دیگر به درخواست) | |
---|---|---|
بلبرینگ DE | ۶۳۱۲-۲RS | |
بلبرینگ NDE | ۶۳۰۹-۲RS | |
وزن مجموعه استاتور پیچیده (کیلوگرم) | ۵۶ | |
وزن مجموعه روتور پیچیده (کیلوگرم) | ۳۸٫۵ | |
وزن کل ژنراتور (کیلوگرم) | ۱۹۹ | |
حداکثر سرعت اضافی (دور در دقیقه) | ۲۲۵۰ | |
کشیدگی مغناطیسی نامتعادل در f.l.cl.F (kN/mm) | ۴٫۵ | |
نیاز به هوای خنک کننده (متر مکعب در دقیقه) | ۱۱٫۸ | ۱۴٫۵ |
ثابت اینرسی (H) (ثانیه) | ۰٫۱۱۳ | ۰٫۱۳۶ |
سطح نویز در فاصله ۱م/۷م (dB(A)) | ۷۵ / ۶۰ | ۷۹ / ۶۴ |
نوع ژنراتور: ECO 32-2S4
۵۰ هرتز
۶۰ هرتز
دو بعد بلبرینگ
دو گشتاور باربری اینرسی
تک بعد بلبرینگ