خرید ژنراتور مکالته 450 کاوآ مدل ECO40-2S/4
برای شما هم پیش آمده که در حساسترین لحظهها برق برود؟ درست لحظهای که دستگاهها روشن هستند، تولید در حال انجام است، یا حتی در یک شب سرد زمستانی، سیستم گرمایشی خاموش شود؟ با ژنراتور مکالته 450 کاوآ مدل ECO40-2S/4، خاموشی دیگر برای شما بیمعنی خواهد بود. همین حالا از عارف دیزل خرید کنید!
قیمت ژنراتور مکالته 450 کاوآ مدل ECO40-2S/4
اگر دنبال یک ژنراتور ارزان هستید که چند ماه بعد خراب شود، مکالته برای شما نیست! اما اگر بهدنبال یک ژنراتور قدرتمند، کممصرف و بادوام هستید که سالها بدون مشکل کار کند، قیمت ژنراتور 450 کاوآ مکالته کاملاً منطقی و بهصرفه خواهد بود. در عارف دیزل، قیمتهای رقابتی در انتظار شماست!
ویژگی های الکتریکی ژنراتور مکالته 450 کاوآ مدل ECO40-2S/4
فرکانس (Hz) | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۵۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ | ۶۰ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ولتاژ (ستاره سری) (V) | ۳۸۰ | ۴۰۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۱۵ | ۴۴۰ | ۴۶۰ | ۴۸۰ |
کلاس قدرت نامی H (kVA) | ۴۵۰ | ۴۵۰ | ۴۵۰ | ۴۲۰ | ۴۸۰ | ۵۱۰ | ۵۴۰ | ۵۴۰ |
kW | ۳۶۰ | ۳۶۰ | ۳۶۰ | ۳۳۶ | ۳۸۴ | ۴۰۸ | ۴۳۲ | ۴۳۲ |
کلاس قدرت نامی F (kVA) | ۴۱۰ | ۴۱۰ | ۴۱۰ | ۳۸۵ | ۴۳۵ | ۴۶۰ | ۴۹۰ | ۴۹۰ |
kW | ۳۲۸ | ۳۲۸ | ۳۲۸ | ۳۰۸ | ۳۴۸ | ۳۶۸ | ۳۹۲ | ۳۹۲ |
تنظیم با UVR6 | ±۱% با هر فاکتور قدرت و تغییرات سرعت بین -۵% تا +۳۰% | |||||||
کلاس عایق | H | |||||||
اجرا | بدون برس | |||||||
پیچش استاتور | ۱۲ انتها | |||||||
روتور | با قفس دما | |||||||
کلاس بهرهوری H 4/4 (%) | ۹۳٫۴ | ۹۳٫۷ | ۹۳٫۴ | ۹۳٫۲ | ۹۴٫۰ | ۹۴٫۵ | ۹۴٫۶ | ۹۴٫۷ |
کلاس بهرهوری ۳/۴ (%) | ۹۳٫۷ | ۹۴٫۰ | ۹۳٫۹ | ۹۳٫۶ | ۹۴٫۹ | ۹۵٫۱ | ۹۵٫۲ | ۹۵٫۵ |
کلاس بهرهوری ۲/۴ (%) | ۹۳٫۱ | ۹۳٫۲ | ۹۳٫۲ | ۹۳٫۰ | ۹۳٫۹ | ۹۴٫۰ | ۹۴٫۱ | ۹۴٫۲ |
کلاس بهرهوری ۱/۴ (%) | ۸۹٫۲ | ۸۹٫۰ | ۸۸٫۸ | ۸۸٫۷ | ۹۰٫۰ | ۹۰٫۱ | ۹۰٫۱ | ۹۰٫۰ |
واکنشها (kVA F) Xd % | ۳۸۲٫۹ | ۳۴۵٫۶ | ۳۲۱٫۱ | ۲۶۶٫۶ | ۴۱۱٫۰ | ۳۸۸٫۴ | ۳۷۶٫۳ | ۳۴۵٫۶ |
Xd’ % | ۳۰٫۱ | ۲۷٫۲ | ۲۵٫۳ | ۲۱٫۰ | ۳۲٫۳ | ۳۰٫۶ | ۲۹٫۶ | ۲۷٫۲ |
Xd” % | ۱۸٫۷ | ۱۶٫۹ | ۱۵٫۷ | ۱۳٫۰ | ۲۰٫۱ | ۱۹٫۰ | ۱۸٫۴ | ۱۶٫۹ |
Xq % | ۱۵۹٫۰ | ۱۴۳٫۵ | ۱۳۳٫۳ | ۱۱۰٫۷ | ۱۷۰٫۶ | ۱۶۱٫۳ | ۱۵۶٫۲ | ۱۴۳٫۵ |
Xq’ % | ۱۵۹٫۰ | ۱۴۳٫۵ | ۱۳۳٫۳ | ۱۱۰٫۷ | ۱۷۰٫۶ | ۱۶۱٫۳ | ۱۵۶٫۲ | ۱۴۳٫۵ |
Xq” % | ۲۸٫۸ | ۲۶٫۰ | ۲۴٫۲ | ۲۰٫۱ | ۳۰٫۹ | ۲۹٫۲ | ۲۸٫۳ | ۲۶٫۰ |
X2 % | ۲۳٫۷ | ۲۱٫۴ | ۱۹٫۹ | ۱۶٫۵ | ۲۵٫۴ | ۲۴٫۱ | ۲۳٫۳ | ۲۱٫۴ |
X0 % | ۳٫۵ | ۳٫۲ | ۳٫۰ | ۲٫۵ | ۳٫۸ | ۳٫۶ | ۳٫۵ | ۳٫۲ |
نسبت اتصال کوتاه (Kcc) | ۰٫۳۲ | ۰٫۴۳ | ۰٫۶۲ | ۱٫۱۰ | ۰٫۲۳ | ۰٫۲۶ | ۰٫۳۲ | ۰٫۴۳ |
ثوابت زمانی | Td’ (ثانیه) | ۰٫۱۱۸ | Td” (ثانیه) | ۰٫۰۱۷ | Tdo’ (ثانیه) | ۲٫۶۴ | Tα (ثانیه) | ۰٫۰۲ |
ظرفیت جریان اتصال کوتاه (%) | >300 | >300 | >300 | >300 | >350 | >350 | >350 | >350 |
تحریک در حالت بدون بار (آمپر) | ۰٫۴ | ۰٫۶ | ۰٫۸ | ۱٫۰ | ۰٫۳ | ۰٫۴ | ۰٫۵ | ۰٫۶ |
تحریک در حالت بار کامل (آمپر) | ۳٫۳ | ۳٫۴ | ۳٫۷ | ۳٫۹ | ۲٫۸ | ۲٫۹ | ۳٫۰ | ۳٫۲ |
اضافه بار (طولانیمدت) (%) | ۱۱۰% بار نامی به مدت ۱ ساعت در ۶ ساعت | |||||||
اضافه بار در ۲۰ ثانیه (%) | ۳۰۰ | |||||||
مقاومت پیچش استاتور (۲۰°C) (اهم) | ۰٫۰۰۷۴ | |||||||
مقاومت پیچش روتور (۲۰°C) (اهم) | ۴٫۸۸۱ | |||||||
مقاومت تحریککننده (۲۰°C) (اهم) | روتور: ۰٫۳۱۷ | روتور: ۰٫۳۱۷ | روتور: ۰٫۳۱۷ | روتور: ۰٫۳۱۷ | استاتور: ۸٫۸۵ | استاتور: ۸٫۸۵ | استاتور: ۸٫۸۵ | استاتور: ۸٫۸۵ |
انتقال حرارت در f.l.cl.H (وات) | ۲۵۴۳۹ | ۲۴۲۰۵ | ۲۵۴۳۹ | ۲۴۵۱۵ | ۲۴۵۱۱ | ۲۳۷۴۶ | ۲۴۶۶۰ | ۲۴۱۷۷ |
مداخله تلفن (FHT) | < 2% TIF < 40 | |||||||
مداخله رادیویی | EN50081-1, EN50082-1, VDE0875K. برای استانداردهای دیگر به کارخانه مراجعه کنید. | |||||||
تحریف شکل موج (THD) در بار کامل (LL/LN) (%) | ۲٫۵ / ۲٫۶ | |||||||
تحریف شکل موج (THD) در حالت بدون بار (LL/LN) (%) | ۲٫۷ / ۲٫۸ |
برای مشاهده محصولات بیشتر به برگه دیزل ژنراتور مراجعه نمایید.
مشاوره رایگان محصولاتویژگی های مکانیکی
محافظت | IP 21 (محافظت دیگر به درخواست) | |
---|---|---|
بلبرینگ DE | ۶۳۲۲ | |
بلبرینگ NDE | ۶۳۱۸٫۲RS | |
وزن مجموعه استاتور پیچیده (کیلوگرم) | ۳۸۲ | |
وزن مجموعه روتور پیچیده (کیلوگرم) | ۲۴۵٫۸ | |
وزن کل ژنراتور (کیلوگرم) | ۱۱۱۸ | |
حداکثر سرعت اضافی (دور در دقیقه) | ۲۲۵۰ | |
کشیدگی مغناطیسی نامتعادل در f.l.cl.F (kN/mm) | ۵٫۹ | |
نیاز به هوای خنک کننده (متر مکعب در دقیقه) | ۵۴ | ۶۴٫۸ |
ثابت اینرسی (H) (ثانیه) | ۰٫۱۷۷ | ۰٫۲۱۳ |
سطح نویز در فاصله ۱م/۷م (dB(A)) | ۹۴ / ۸۲ | ۹۸ / ۸۸ |
۵۰ هرتز
۶۰ هرتز
دو بعد بلبرینگ
دو گشتاور باربری اینرسی
تک بعد بلبرینگ
تک گشتاور باربری اینرسی

ژنراتور مکالته مدل ECO 40-2S4